江宏玲

〔記者黃鐘山／台中報導〕市府推動公眾服務車輛邁向零排放，其中電動公車今年增加無極上天寶殿30輛，總數已達44輛，成長率全國第一。民進黨團總召吳敏濟認為，大型車加裝濾煙器所減少的pm2.5，遠高於燃煤發電機組全部改用天然氣，政府應補助大型車加裝濾煙器。

台中市目前有1345輛柴油公車、1419輛柴油清潔車，這些柴油車所產生的PM2.5佔排放總量的16.79%。對此，環保局近年逐步規劃以電動巴士取代柴油公車，從去年14輛增至今年44輛，其外觀現代化、低噪音及零排氣特性深受乘客喜愛。

除了行駛中的柴油公車逐步汰換更新，並規定每年接受排煙檢測，有效改善排放黑煙問題外，老舊清潔車輛也安裝濾煙器，民眾檢舉排放黑煙，已逐年遞減。

環保局長白智榮說，推動電動公車及國師老舊柴油車加裝濾煙器，推估2項措施目前每年可減少PM2.5排放量7公噸，約等同於淘汰1萬7500台二行程機車，有效減緩空汙。未來將持續提升環保車輛比例，也呼籲市民多搭乘電動公車，一起為改善空氣品質努力。

市議員邱素貞、翁美春表示，遊覽車發動引擎聲轟然作響，噪音與廢氣排放，備受民眾詬病。政府帶頭使用電動車，能有效減碳，對民眾也有宣示及教育效果，是項很好的示範。希望市府首長座車、公務車輛也都能加速汰換，讓低碳城市從市府開始落實。

吳敏濟過濾器指出，目前六都的垃圾車都加裝濾煙器，政府如果補助全台60萬輛大型車，約需150億元，可減少2.9%的pm2.5濃度，相較於全台所有燃煤發電機組全部改用天然氣，一年要花2千億元，卻僅能減少1.3%的pm2.5濃度，建議補助大貨車及客運車加裝濾煙器。

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